专家指导精准施策 泉州起底式排查道路交通安全隐患

要闻 2020-04-13 11:39175网络admin

  “安全才是离家最近的距离”。交通安全直接关系到人民群众的出行安全,泉州市深入开展道路交通安全隐患大排查大整治,紧紧抓住“消除事故黑点隐患、提升道路本质安全水平”,按照“应排尽排、不留死角”的原则,全面排查各类道路交通安全隐患,有针对性采取整改措施,确保了路畅人安。一些安全隐患得到及时整改,一些安全隐患还未整改到位。

一路一档一处一策

  在安全隐患大排查大整治工作中,泉州各地对辖区所有道路,包括乡村道路开展一次起底式排查,并按照“一路一档、一处一策”建立详细的隐患台账,制定整治计划,并落实滚动排查工作机制。

  “通过事故分析,我们发现,历年来交通事故发生的路面位置有80%以上都是在道路的交叉口和路边开口处。”市道安办有关负责人介绍说,原因归纳起来有3个方面,一是开口过多、过密、过宽;二是开口处交通标志标线和安全设施不全;三是开口位置不合理,有的在弯道上,有的在坡道中间。由此导致交通冲突严重,事故高发。

  为此,市道安办启动了全市道路沿线开口交通安全隐患排查整治专项行动,要求各地3月底前要对县道以上道路沿线开口的隐患进行一次全面排查,6月30日前100%完成整治。

  针对一些严重超载的货车,特别是“百吨王”,存在重点交通安全隐患,市道安办发现,依靠交警、交通部门在路面查处不是治本之策,而且,客观上执法部门也无法做到24小时全天候、无死角盲区的在路面执法查处。为此,市道安办提出源头管控的理念,即大排查大整治期间,公安、交通部门对查处超载超限货车违法行为,货运场站源头是本辖区的,逐一函告货运源头主管部门,并联合应急部门,列入安全生产重点“关注对象”和失信“黑名单”,实施重点监管、联合惩戒。

专家“全天候”指导整治隐患

  泉州重点突出国省县道开口隐患整治,临水临崖路段生命防护工程建设、占道施工路段交通组织和安全防护设施完善等,并实施“一路一策、一处一档”,特别是市交警支队成立专家组,对近3年来累计造成3人以上死亡事故的重点路段,逐个进行现场核查,研究整治方案,把道路中间不合理开口关起来,把需要开口的曝闪灯装起来,把路灯加亮起来,把警示牌竖起来,把道路两侧人流集中的天桥搭起来,把大路口的灯控和电子警察建起来,把道路施工交通组织和安全防护措施跟上来。

  市道安办邀请省、市交通安全专家和各单位业务骨干,成立专业团队,为基层道路隐患排查整治提供“全天候”指导,目前已帮助泉州台商投资区、泉港、惠安、石狮、安溪等地解决了十多个重点隐患整治问题。

晋江整治国道324线开口隐患

  国道324线晋江段路中开口多,部分路段存在开口过密、开口位置不安全、开口过大、交通安全设施不完善等交通安全隐患。

  “道路开口多,交通就复杂,行人横穿的也多。”市道安办有关负责人介绍说,很容易发生交通事故,造成人员伤亡。

  可喜的是晋江市行动迅速,集中力量、短短半个月的时间,就全面完成了国道开口隐患整治,共封闭路中开口16处,保留并完善开口9处,缩小开口2处,增设人行横道5处,累计安装水泥隔离墩380余米,更新和增设掉头标志48面,增设人性横道提示标志30面。

丰泽精准施策巧治隐患

  丰泽区南北大道车流量大,车速快,路中缺口设置过大,行人、非机动车、机动车横穿多,存在安全隐患。丰泽区对三个路口、缺口进行物理隔离。

  许多群众强烈反映,市区通港东街迎宾馆路段、丰海路港丰路口存在大货车违停、逆向行驶违法行为高发的现象,存在交通安全隐患。丰泽区采用设置禁停标志、增设监控抓拍设施等措施,加大了违法查处打击力度,有力消除了安全隐患。

部分安全隐患整治待推进

  在安全隐患大排查大整治工作中,一些交通安全隐患得到及时消除,但仍有部分重大安全隐患整治工作需进一步加快推进。

  南安市官桥镇美人桥桥梁中间伸缩缝处部分梁片有不同程度变形下沉,部分梁板底部有较大面积的砼破损露筋,存在重大安全隐患。

  南安市仑苍镇仑苍铁索桥主缆索保护层破损,多处钢构件锈蚀,螺栓松动,吊杆有完全变形、松动,主塔出现不均匀沉降,存在重大安全隐患。

  惠安县螺城镇溪滨路与霞苑路交叉口斜向十字路口,没有交通信号灯,车流较为混乱。

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